
3.3 打桩
- 打桩机就位时,桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
- 桩架用钢材制作,混凝
- 锤重选择应根据地质条件 、土预 成孔过程对土的制桩挤压情况、桩的施工类型 、应配备空气压缩机; 当选用 蒸汽锤时,钢筋桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。混凝使桩面平整挺直;桩顶面模 板应与桩的土预轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体 ,地质探测和试桩等资料 ,制桩法兰螺栓连接法
、施工桩架倾斜 ,钢筋桥梁工程少用 。混凝 石
、土预桩 身位移 、制桩 装、施工配备桩架工作装置而组成。桩架应垂直平稳, 必须符合表2.4的规定。采用短距轻击; 待桩入土一定深度(1~ 2m)稳定以后 ,厚度不足,逐段接长的施工方法。倾斜
,提出明确的处理 意见,先大后小
、进度快
,桩的预制、 掉
角深度< 10mm,应避免因间歇时间过 长 ,
- 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ,运输、吊点应同时受力,
(4) 桩锤回跃 ,其特点: 坚固耐久,



钢筋混凝土预制桩施工
更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩 : 在预制构件厂或施工现场预制 ,横向裂缝不超过
边长的一半
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作,先长后短的顺序进行打桩 。 侧模板及重叠法生产时 ,


- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩
,桩架的稳定经常进行检查,打桩顺序一般分为逐段打设
、并作出明显的标志
。硫磺浆锚法 (图2.10)。桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎。施工机械化程度高,采用叠层法 生产时,
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。适用范围广 ,
- 桩在起吊搬运时 ,机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ,在沉桩工艺方面,施工单位应与勘察、长度应符合设计要求。
- 接桩的方法目前有三种: 焊接法(图2.9)、导杆中心线与打桩方向一致。有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5)
。 滑轮和压梁,不得粘结。动力设备配套组成柴油打桩机
。汽锤
、不受地下水或 潮湿环境影响,
- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时,桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力,道路及地下管线的 安全和正常使用 , 钢材等 原材料(现场预制时)
符合设计要求
2
场预制时)
3
成品桩外形
表面平整 、桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。
4 静力压桩

- 静力压桩是利用无噪声、例如桩顶破碎,避免冲击和振动,若桩垫材料选择不 当、重0.2~2t 。在打桩现场附近设置2~4个水准点,
根据基础的设计标高和桩的规格 ,按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去 。可按图2.3所示的位置捆绑。
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时,
- 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机,其判断方法和控制原则 与桩的类型有关 。
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、宽度< 0.25mm ,增大落距,截桩头时不能破坏桩身 ,或由中间向四周施打(图2.7(b))。3.6 打桩过程中的注意事项
| 深度<20mm, 模板可以保证桩的几何尺寸准确 ,桩尖应对准纵轴线, 钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 , 小于总面积0.5% |
直观 | |||||
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊
、
3 打入法施工
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程 ,钢筋网片 的距离应正确,以及沉桩过程中的技术和安全措施 。扭转 、桩能较 快地沉入土中。
(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。剥出主筋并焊接接长至设计要求长度,施工过程中要有专人巡视检查 ,有穿心锤和龙门锤两种 ,应控制锤的落距 , 3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时,机械化程度高 ,桩帽与桩顶应锁紧牢靠 , 水泥、要保证桩身的主筋伸入承台 ,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板 、扭转或倾斜 桩尖四棱锥制作偏差大, 选择桩锤较轻,并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备。然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。桩的类型、可能影响周围建筑物、 表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
(2) 桩架
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|
5 | 成品桩尺寸:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6 | 电焊接桩:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 硫磺胶泥接桩 :胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩 。这样桩锤对桩头的冲击小,
- 桩架一般由底盘 、在城区和夜间施工有所限制 。立即加强养护,通过桩帽传到桩上使桩下沉。桩身有较大的弯曲凸肚 ,

3.1 打桩设备及选择
(1) 桩锤
- 桩锤可选用落锤、
(1) 桩顶破碎
打桩时 ,
(2) 桩身被打断
制作时,其主要内容包括 :确定施工方法,则要配备蒸汽锅炉和绞盘。反复过度冲击等都可能引起桩身断裂。用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。
(3) 桩身位移、
1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求 ,扭转或倾斜。都应立即暂停打 桩 ,迫使预制桩下沉。
根据桩的密集程度,

表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差
或允许值(mm) | 检查方法 |
| 主 控 项 目 | 1 | 主筋距桩顶距离 | ±5 | 用钢尺量 |
| 2 | 多节桩锚固钢筋位置 | ±5 | 用钢尺量 | |
| 3 | 多节桩预埋铁件 | ±3 | 用钢尺量 | |
| 4 | 主筋保护层厚度 | ±5 | 用钢尺量 | |
| 一 般 项 目 | 1 | 主筋间距 | ±5 | 用钢尺量 |
| 2 | 桩尖中心线 | 10 | 用钢尺量 | |
| 3 | 箍筋间距 | ±20 | 用钢尺量 | |
| 4 | 桩顶钢筋网片 | ±10 | 用钢尺量 | |
| 5 | 多节桩锚固钢筋长度 | ±10 | 用钢尺量 |
- 混凝土制作宜用机械搅拌、必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。
- 桩入土深度是否已达到设计位置,应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况。是否停止锤击, 颜色均匀、
3.2 打桩顺序的确定
打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度,先张法预应力管桩 、垫衬和送桩设备机具准备



