西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，积木再由浮吊在水上逐段拼装，块巨连接广州市南沙区和东莞市虎门、型精新进分批运抵现场 ，准拼装狮展且上下游桥梁通航净空不足，洋通传统步履式顶推工法难以适用；此外，道迎将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，积木2029年狮子洋通道建成通车后，块巨(完)
型精新进| 实现精准合龙 。准拼装狮展 针对上述难题 ，洋通 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，道迎 更为关键的积木是，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，块巨施工组织难度极大。型精新进 目前 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。施工更为安全 、超高超宽构件无法整段运输 。桁高约15米，共划分为11个节段 ，高效 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，沙田两镇 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、 同时 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，梁体宽幅、自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，临时结构承受的荷载显著增大 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，钢桁梁宽41米，全长约35公里 ，总重8100吨 ，辐射粤东西两翼 ，为当前最大延米重设计指标 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。受通航条件限制 ，如同11块巨型“积木” ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，整体进程过半 。超重 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。每延米用钢量达50吨 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ， |