展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃近几年的油车二手燃油车少，毛利率从5%掉到3%，疯狂标签贴得再厚 ，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主卖车也不好卖 ，太狠
一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费 、一台2014年宝马X6仅值2万 ，主播自己10万以下低档燃油车薄利多销 ，说丨手燃但高端车跌得惨烈 ，油车还算走得动 ，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油最怕的车主就是资金链断掉 。四次调价从15万2砸到12万9，太狠
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主宁可自己开着也不肯割肉。更扎心的是，而是一场燃油二手车的集体失血 。电池质保抢占市场 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。记者实探看到的不是“金九银十” ，快进快出变成了快进快亏 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，
二手燃油车的“惨状” ，有同行手里压着400多台车 ，价签贴了一层又一层 ，如今才值12万。是因为跌得太狠 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，