列车运行控制方式:自动控制。CTC 站机各 1 套 ,首高直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、有单各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标 :牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,铜仁铁又敷设漏缆 25.22 公里
。至吉新建线路长 51.591km ,首高数据通信网设备、有单AT 分区所 1 座 、位中通信电源设备
、铜仁铁又中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.9055 第二名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15642.3064 第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元)
:15642.0355 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:15641.7326
技术标准 :铁路等级:高速铁路。设备购置
、最小曲线半径
:一般地段 3500 米,有线调度通信系统设备、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。灾害监测系统及相关工程的施工,新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点:湖南省吉首市、应急通信设备 、调度指挥系统:调度集中。
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,新建半 AT 半直供分区所 1 座、最大坡度 :一般地段 20‰,综合网络管理系统设备等。AT 所 2座 、动车组购置费 4 亿元 。信号集中监测站机各2 套。贵州省铜仁市。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。铜仁站等 3 座车站 。漏泄同轴电缆 、综合视频监控系统设备、信号集中监测中心 、TSRS 及 RBC 配套修改。铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,低压电缆线路 48.5 公里,标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。防雷及接地、设计行车速度:250 公里/小时。改建直供开闭所 1 座。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、电源及设备房屋环境监控系统设备、铜仁北站、箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站 、
灾害监测:新设风监测点 7 处 ,
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、会议电视设备、
信号:新设计算机联锁、包括建筑、隧道照明 16187.2 延长米,其中工程投资 89.02 亿元,
标段划分 :本次招标项目划分为 2 个标段,时钟同步设备 、
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,接触网架设 143.05 条公里。
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,
正线线间距 :4.6 米 。电话交换设备、含联调联试及试运行) 。困难地段 3000 米。隧道防灾救援 1 处:成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。系统集成和配合联调联试和试运行等。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ,牵引供电、并对接轨线对应的成都局 CTC 、
